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由中鐵大橋局承建的廣東東莞濱海灣大橋正式通車。

濱海灣大橋地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心——東莞市濱海灣新區(qū)，是目前世界上首個(gè)采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結(jié)構(gòu)大橋，同時(shí)也是國內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。

大橋全長(zhǎng)973.6米，其中主橋長(zhǎng)520米，為雙向八車道，道路等級(jí)為城市主干道，主塔高149.8米，采用鋼和鋼殼混凝土結(jié)構(gòu)組合建設(shè)。塔身共有32個(gè)吊裝節(jié)段，其中第1節(jié)到第19節(jié)為鋼殼混凝土結(jié)構(gòu)，第20節(jié)到第30節(jié)為鋼結(jié)構(gòu)，最后兩節(jié)為玻璃幕墻裝飾塊。

大橋由中國工程院院士何鏡堂團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，以“絲路明燈、玉蘭花開”為設(shè)計(jì)理念，將濱海景觀與東莞市域文化高度結(jié)合。